China Eastern Airlines · MU · CES
SkyTeam · hub Shanghai Pudong International Airport · sinds 1988
Chinese maatschappij via Shanghai, met 8 kilo handbagage: meer dan Air China en China Southern geven.
Wij zien reizen met China Eastern Airlines naar 57 bestemmingen vanaf 2 vertrekluchthavens. Op 2 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 1.096 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €479, het gemiddelde ligt op €812. Prijzen gemeten op .
China Eastern Airlines toestel
4 klassen, met de stoelmaten en wat er bij de prijs zit. Wat China Eastern Airlines niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met China Eastern Airlines die wij meten gaat naar Taoyuan en kost €479, heen op 23 oktober en terug op 3 november.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van China Eastern Airlines en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
Alleen rechtstreeks, per bestemming: China Eastern Airlines naar Shanghai.
De 5 typen die wij van deze maatschappij kennen, samen 385 toestellen. China Eastern Airlines geeft zelf een vloot van 680 op, dus dit is een deel en niet het geheel.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
China Eastern is een van de grote Chinese maatschappijen, met Shanghai als thuisbasis. Vanaf Nederland vlieg je erheen voor China zelf of om over te stappen naar de rest van Azie.
Wij houden 1.096 prijzen van China Eastern bij, verdeeld over 62 routes. De laagste is €479 retour Amsterdam naar Taoyuan. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Amsterdam naar Taoyuan | €479 | 62 |
| Amsterdam naar Ho Chi Minhstad | €484 | 36 |
| Amsterdam naar Peking | €510 | 77 |
| Amsterdam naar Hanoi | €525 | 29 |
| Amsterdam naar Bangkok | €527 | 152 |
| Amsterdam naar Hongkong | €531 | 27 |
| Amsterdam naar Taipei | €543 | 56 |
| Amsterdam naar Yiwu/Jinhua | €552 | 3 |
| Amsterdam naar Kuala Lumpur | €555 | 4 |
| Amsterdam naar Phuket | €555 | 57 |
De mediaan ligt op €754. Vertrekken kan vanaf Amsterdam en Düsseldorf. Gemiddeld is november de voordeligste vertrekmaand (€738) en maart de duurste (€1.134).
China Eastern geeft 8 kilo handbagage. Dat is een getal dat je niet kunt raden op basis van het land:
"Chinese maatschappij" zegt dus werkelijk niets over wat je mee mag nemen. Kijk per maatschappij, en bij een overstap naar de strengste van de twee.
De maat is 56 x 45 x 25 centimeter, met de drie zijden samen hooguit 115 centimeter. Daarnaast mag een klein item onder de stoel voor je, met een richtmaat van 35 x 32 x 18 centimeter.
Alleen in First mag je twee stuks handbagage meenemen, van elk 10 kilo. In Business blijft het gewoon bij een stuk van 8 kilo, en dat is minder dan je bij een business class zou verwachten.
Op de internationale vluchten krijg je in Economy met de gangbare tarieven twee koffers van 23 kilo mee.
Op de binnenlandse Chinese vluchten telt China Eastern in kilo's: 40 in First, 30 in Business en 20 in Economy. En daar mag een enkel stuk tot 50 kilo wegen. Dat is uitzonderlijk: bij vrijwel elke andere maatschappij ter wereld is 32 kilo het absolute maximum, ook tegen betaling.
China Eastern zette op 3 juli 2026 de wifi gratis op zijn hele widebody-vloot, ruim 113 toestellen, inclusief die van dochtermaatschappij Shanghai Airlines. Het is daarmee de eerste Chinese maatschappij die er helemaal niets meer voor rekent.
Wat je krijgt hangt van je klasse af: Premium Economy en Economy krijgen het gewone pakket, Business en First een snellere variant. Vluchtduur en bestemming maken niet uit, dus ook op de route naar Amsterdam geldt het.
Verbinden gaat zonder gedoe: zet je telefoon in vliegtuigstand, kies het netwerk CEAIR-WIFI en de inlogpagina opent vanzelf.
China Eastern vliegt sinds 1988, telt 680 toestellen en bedient 232 bestemmingen. De maatschappij is aangesloten bij SkyTeam. Het spaarprogramma heet Eastern Miles.
Bagageregels zijn gecontroleerd op 17 augustus 2026 via ceair.com. Let op het verschil tussen de binnenlandse Chinese en de internationale regels. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen komen uit onze eigen database en lopen mee met elke ophaalronde.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
Op internationale vluchten een stuk van maximaal 8 kilo in Economy, Premium Economy, Business en Premium Business. Alleen in First mag je twee stuks meenemen, van elk 10 kilo.
Die 8 kilo is opvallend als je de Chinese maatschappijen vergelijkt: Air China, China Southern en Xiamen geven er 5, Hainan geeft er 10. Vier maatschappijen uit hetzelfde land, vier verschillende grenzen.
De maat is 56 x 45 x 25 centimeter, met de drie zijden samen maximaal 115 centimeter. Daarnaast mag een klein item onder de stoel voor je, met een richtmaat van 35 x 32 x 18 centimeter.
Volgens China Eastern Airlines, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Op internationale vluchten krijg je in Economy met de gangbare tarieven twee koffers van 23 kilo mee, met de drie zijden samen hooguit 158 centimeter.
Op de binnenlandse Chinese vluchten telt China Eastern in kilo's: 40 kilo in First, 30 in Business en 20 in Economy. Daar mag een enkel stuk tot 50 kilo wegen, wat ongebruikelijk hoog is; bij vrijwel elke andere maatschappij is 32 kilo het absolute maximum.
Volgens China Eastern Airlines, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst, voor het laatst op . De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .