Xiamen Airlines · MF · CXA
SkyTeam · hub Fuzhou Changle International Airport · sinds 1984
Chinese maatschappij met 5 kilo handbagage, ook in Business; daar krijg je alleen zwaardere koffers.
Wij zien reizen met Xiamen Airlines naar 37 bestemmingen vanaf 1 vertrekluchthaven. Op 1 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 874 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €499, het gemiddelde ligt op €741. Prijzen gemeten op .
Xiamen Airlines toestel
2 klassen, met de stoelmaten en wat er bij de prijs zit. Wat Xiamen Airlines niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met Xiamen Airlines die wij meten gaat naar Taoyuan en kost €499, heen op 1 december en terug op 5 december.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van Xiamen Airlines en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
167 toestellen in 5 typen, samen 29.872 stoelen, waarvan 12 op lange afstand.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
Xiamen Airlines is een Chinese maatschappij met Xiamen en Fuzhou als bases. Vanaf Nederland vlieg je ermee naar China en van daaruit verder Azie in.
Wij houden 874 prijzen van Xiamen Airlines bij, verdeeld over 37 routes. De laagste is €499 retour Amsterdam naar Taoyuan. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Amsterdam naar Taoyuan | €499 | 33 |
| Amsterdam naar Qingdao | €515 | 1 |
| Amsterdam naar Guangzhou | €516 | 37 |
| Amsterdam naar Sanya | €518 | 43 |
| Amsterdam naar Taipei | €524 | 46 |
| Amsterdam naar Shanghai | €528 | 39 |
| Amsterdam naar Bangkok | €540 | 349 |
| Amsterdam naar Manilla | €550 | 12 |
| Amsterdam naar Kuala Lumpur | €553 | 3 |
| Amsterdam naar Bali | €556 | 26 |
De mediaan ligt op €688. Vertrekken kan vanaf Amsterdam. Gemiddeld is februari de voordeligste vertrekmaand (€653) en april de duurste (€888).
Bij Xiamen mag je een stuk handbagage van 5 kilo meenemen, en dat geldt in zowel Economy als Business. Business geeft je hier dus geen extra cabinebagage, alleen zwaardere koffers in het ruim.
Die vijf kilo is gelijk aan Air China en China Southern, maar bij Hainan is het juist 10. "Chinese maatschappij" zegt op zichzelf dus niets over hoeveel je mee mag; het verschilt per maatschappij.
Xiamen gebruikt twee systemen naast elkaar. Van en naar de Verenigde Staten en Canada telt je vrijdom in stuks. Op alle andere routes telt hij in kilo's, en mag je je gewicht verdelen over meerdere koffers.
Per koffer geldt maximaal 23 kilo in Economy en 32 kilo in Business, met de drie zijden samen hooguit 203 centimeter. Dat is ruimer dan de 158 centimeter die de meeste maatschappijen aanhouden.
Wil je zwaarder dan 32 kilo of groter dan 203 centimeter meenemen, dan kan dat tot 45 kilo en 300 centimeter, maar alleen met toestemming van Xiamen vooraf. Dat regel je dus niet meer aan de balie.
Hoe de stoelen in Business eruitzien, publiceert Xiamen niet op zijn Engelstalige site. Wij nemen dat niet over uit een stoelendatabase, want dan staat er iets op deze pagina wat niet van de maatschappij komt. Wil je weten wat je krijgt, bekijk dan de stoelindeling van jouw specifieke vlucht.
Xiamen Airlines heeft wifi op de Boeing 787, het toestel voor de lange vluchten. Je koopt het pas aan boord, en meestal pas nadat het vliegtuig is opgestegen. Vooraf regelen kan niet.
Er is geen gratis laag en geen klasse die het inbegrepen krijgt. Reken erop dat je het eerste half uur van je vlucht sowieso offline bent.
Xiamen Airlines vliegt sinds 1984, telt 172 toestellen en bedient 103 bestemmingen. De maatschappij is aangesloten bij SkyTeam. Het spaarprogramma heet Egret Miles.
Bagageregels zijn gecontroleerd op 17 augustus 2026 via xiamenair.com. Hoeveel vrijdom bij jouw ticket hoort, hangt af van je route en klasse. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen komen uit onze eigen database en lopen mee met elke ophaalronde.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
Een stuk van maximaal 5 kilo, en dat geldt in zowel Economy als Business.
Dat is de helft van wat je bij een Europese maatschappij gewend bent, en gelijk aan Air China en China Southern. Bij Hainan is het juist 10 kilo, dus je kunt de Chinese maatschappijen niet over een kam scheren.
Volgens Xiamen Airlines, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Dat hangt af van waar je heen vliegt, en niet alleen van hoeveel maar ook van hoe er geteld wordt.
Van en naar de Verenigde Staten en Canada telt je vrijdom in stuks. Op alle andere routes telt hij in kilo's, en mag je je gewicht dus over meerdere koffers verdelen.
Per koffer geldt maximaal 23 kilo in Economy en 32 kilo in Business, met de drie zijden samen hooguit 203 centimeter. Dat laatste is ruimer dan de 158 centimeter die de meeste maatschappijen aanhouden.
Wil je zwaarder dan 32 kilo of groter dan 203 centimeter meenemen, dan kan dat tot 45 kilo en 300 centimeter, maar alleen met toestemming van Xiamen vooraf. Regel dat dus niet op de luchthaven.
Volgens Xiamen Airlines, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst, voor het laatst op . De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .