Lufthansa · LH · DLH
Star Alliance · hub FRA, Frankfurt Airport · sinds 1953
Duitse vlaggendrager en grootste luchtvaartmaatschappij van Europa op vlootomvang.
Wij zien reizen met Lufthansa naar 236 bestemmingen vanaf 4 vertrekluchthavens. Op 10 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 1.928 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €126, het gemiddelde ligt op €631. Prijzen gemeten op .
Lufthansa toestel
5 klassen, met de stoelmaten en wat er bij de prijs zit. Wat Lufthansa niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met Lufthansa die wij meten gaat naar Milaan en kost €171, heen op 27 november en terug op 30 november.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van Lufthansa en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
Alleen rechtstreeks, per bestemming: Lufthansa naar München · Lufthansa naar New York.
De 9 typen die wij van deze maatschappij kennen, samen 130 toestellen. Lufthansa geeft zelf een vloot van 295 op, dus dit is een deel en niet het geheel. Gemiddelde vlootleeftijd 13,0 jaar.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
Lufthansa is de Duitse thuismaatschappij, met Frankfurt en München als thuisbases. Vanaf Nederland vlieg je op die twee steden, en van daaruit verder het wereldwijde netwerk in. Frankfurt is een van de grootste overstapluchthavens van Europa.
Wij houden 1.928 prijzen van Lufthansa bij, verdeeld over 422 routes. De laagste is €126 retour Keulen naar München. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Keulen naar München | €126 | 13 |
| Keulen naar Bilbao | €145 | 1 |
| Brussel naar Florence | €154 | 2 |
| Düsseldorf naar Kopenhagen | €154 | 2 |
| Keulen naar Zürich | €160 | 1 |
| Düsseldorf naar München | €161 | 19 |
| Keulen naar Wenen | €165 | 5 |
| Düsseldorf naar Warschau | €166 | 6 |
| Düsseldorf naar Wrocław | €168 | 2 |
| Keulen naar Milaan | €171 | 38 |
De mediaan ligt op €454. Vertrekken kan vanaf Amsterdam, Düsseldorf, Keulen en Brussel. Gemiddeld is oktober de voordeligste vertrekmaand (€488) en januari de duurste (€830).
Dit is bij Lufthansa het punt waar reizigers het vaakst op vastlopen. Bij Economy Basic op korte en middellange vluchten, dus ook Amsterdam naar Frankfurt of München, mag je alleen een persoonlijk item meenemen van 40 x 30 x 15 centimeter, dat onder de stoel voor je moet passen. Geen koffer in het bagagevak boven je hoofd, en geen ruimbagage.
Bij de andere tarieven mag handbagage maximaal 55 x 40 x 23 centimeter en 8 kilo zijn. In het ruim weegt een koffer maximaal 23 kilo in Economy en Premium Economy en 32 kilo in Business en First, met lengte, breedte en hoogte samen hooguit 158 centimeter. Bij de Light-tarieven zit er geen koffer bij.
Allegris is de naam van de nieuwe langeafstandscabines. Het opvallendste zit in Business: daar kies je tussen vijf soorten stoelen, allemaal met stoelverwarming en -koeling. Er is een Suite met verhoogde wanden en een deur, een Privacy Seat op ruime afstand van het gangpad, en een Extra Space Seat met meer bergruimte. De stoel wordt een bed van maximaal 2,20 meter.
In Premium Economy geeft Lufthansa naar eigen zeggen tot 50 procent meer ruimte dan Economy, met een harde buitenschaal die als afscherming naar je buurman werkt.
Belangrijk: Lufthansa bouwt de vloot toestel voor toestel om. Wat je krijgt hangt dus af van het vliegtuig dat op jouw vlucht staat, en niet van de maatschappij in het algemeen.
Lufthansa is een van de weinige Europese maatschappijen die First Class nog vliegt. De Allegris-versie bestaat uit afgesloten suites met stoelen die je afzonderlijk instelt; tussen de twee stoelen zit geen armleuning, zodat ze samen een bed van ruim twee meter vormen. De Suite Plus is voor maximaal twee personen en heeft een ruime eettafel.
De nieuwste suites vliegen op de A350 op een selectie van de routes vanaf München. Op de 747-8 zit nog de oudere First Class.
Lufthansa heeft wifi aan boord onder de naam FlyNet, maar wat je krijgt hangt af van je klasse en of je een account hebt:
Wil je echt internetten in plaats van alleen berichten, dan koop je een pas. Twee uur kost vanaf 15 euro, de hele vlucht vanaf 25 euro, en Lufthansa zet er zelf bij dat die prijs meebeweegt met de vraag en met het tijdstip van de vlucht.
Let dus op het woord waarmee wifi wordt aangeprezen. "Gratis messaging" is iets anders dan gratis internet, en het verschil is hier 25 euro.
Lufthansa vliegt sinds 1953, telt 295 toestellen en bedient 220 bestemmingen. De maatschappij is aangesloten bij Star Alliance. Het spaarprogramma heet Miles & More en geldt in de hele Lufthansa Group, dus ook bij Brussels Airlines, Austrian en Swiss.
Bagageregels en cabinekenmerken zijn gecontroleerd op 16 augustus 2026 via lufthansa.com. Welke cabine er op jouw vlucht zit, hangt af van het toestel; Lufthansa vervangt de langeafstandscabines per vliegtuig. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen komen uit onze eigen database en lopen mee met elke ophaalronde.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
Handbagage mag maximaal 55 x 40 x 23 centimeter en 8 kilo zijn. Maar let op je tarief.
Bij Economy Basic op korte en middellange vluchten, dus ook Amsterdam naar Frankfurt of München, mag je alleen een persoonlijk item meenemen van 40 x 30 x 15 centimeter, dat onder de stoel voor je moet passen. Geen koffer in het bagagevak boven je hoofd.
Dat is de meest voorkomende reden dat mensen bij Lufthansa aan de gate moeten bijbetalen. Controleer welk tarief je koopt.
Volgens Lufthansa, gecontroleerd op 16-08-2026, bekijk de bron
Allegris is de naam van de nieuwe langeafstandscabines van Lufthansa. Het gaat om alle klassen tegelijk: First, Business en Premium Economy.
Het opvallendste zit in Business. Daar kies je tussen vijf soorten stoelen, allemaal met stoelverwarming en -koeling: onder meer een Suite met verhoogde wanden en een deur, een Privacy Seat op ruime afstand van het gangpad, en een Extra Space Seat met meer bergruimte. De stoel wordt een bed van maximaal 2,20 meter.
Lufthansa bouwt de vloot toestel voor toestel om. Wat je krijgt, hangt dus af van het vliegtuig dat op jouw vlucht staat, niet van de maatschappij in het algemeen.
Volgens Lufthansa, gecontroleerd op 16-08-2026, bekijk de bron
Ja, en Lufthansa is een van de weinige Europese maatschappijen die de klasse nog echt vliegt.
De Allegris First Class bestaat uit afgesloten suites met stoelen die je afzonderlijk instelt. Tussen de twee stoelen zit geen armleuning, zodat ze samen een bed van ruim twee meter vormen. De Suite Plus is voor maximaal twee personen en heeft een ruime eettafel.
De nieuwste suites vliegen op de A350 op een selectie van de routes vanaf München. Op de 747-8 zit nog de oudere First Class. Controleer dus het toestel van jouw vlucht.
Volgens Lufthansa, gecontroleerd op 16-08-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst, voor het laatst op . De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .